Autoridades del gobierno de Jalisco realizaron una visita a la planta armadora Volvo en Tultitlán, Estado de México, donde se ensamblan los autobuses eléctricos que operarán en la carretera a Chapala como parte del proyecto de autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés) al aeropuerto, llamado MiMacroAeropuerto. 

La coordinadora general estratégica de Gestión del Territorio, Karina Hermosillo Ramírez, y el director general del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Amilcar López Zepeda, recorrieron las instalaciones para conocer las primeras unidades articuladas 100 por ciento eléctricas de la flota, compuesta por 41 autobuses modelo Volvo 7800 Electric y Luminus BZR.

Estos vehículos, que estarán equipados con aire acondicionado y accesibilidad universal, darán servicio en las ocho estaciones que se construyen en la carretera a Chapala, del aeropuerto internacional de Guadalajara a Periférico, con ramales hacia el Estadio Akron y el Parque Agua Azul.

Durante el recorrido, los responsables del proyecto visitaron las áreas operativas de estructuras, así como las líneas de ensamble y pintura donde se fabrican las nuevas unidades, diseñadas para operar en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG). En su primera etapa tendrán capacidad de movilizar hasta 25 mil personas al día.

Según el gobierno estatal, las nuevas unidades articuladas Volvo 7800 Electric representan una solución de alta capacidad, cero emisiones y tecnología de última generación para la movilidad urbana. Están equipadas con motores eléctricos duales de alto desempeño y baterías de hasta 720 kWh, ofrecen gran autonomía, eficiencia energética y un sistema de carga rápida de hasta 250 kW, lo que fue resaltado por Karina Hermosillo.

“Venimos a ver el proceso de ensamblaje de las rutas de la Línea 5 y que muy pronto vamos a ver en la ciudad. Son vehículos con tecnología muy importante. Lo primero es que son 100 por ciento eléctricos, lo que quiere decir que tendremos cero emisiones. Además, cuentan con aire acondicionado y forma parte de las acciones que contribuyen con la estrategia de movilidad del estado de Jalisco”, expresó.

La administración también presumió que las unidades se encuentran diseñadas para grandes metrópolis, cuentan con capacidad para 130 pasajeras y pasajeros, y tienen avanzados sistemas de seguridad activa, como control electrónico de estabilidad, asistencia de colisión, monitoreo de presión de neumáticos y frenos regenerativos, los cuales garantizan una operación segura y confiable.

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