Lo resentimos los habitantes de la Zona Metropolitana de Guadalajara. ¿Qué padecimos? La mala calidad del agua. ¿Qué padecemos? El agua turbia y mal oliente. Lo escribimos en pasado y en presente, porque la crisis que ha sido insoportable para viviendas y negocios no es nueva, la arrastramos desde el sexenio antepasado; se dejó crecer en el pasado y alcanzó el primer año del actual. Con datos indagados originalmente por un inquilino de esta vecindad, el especialista en información geográfica y datos geoespaciales Carlos Ruiz Chávez encontró tres bloques de esa prolongada crisis: 2015-2018, 2019-2024 y 2025-2026.
La peor fue la segunda, cuando el gobernador era Enrique Alfaro Ramírez y el director del Siapa, Carlos Torres Lugo. Fueron años críticos. La problemática con la que se topó la actual administración, sin que esté resuelta, derivó en el cese del titular del organismo, algo inédito. Suena a perogrullada, pero la crisis interna del Siapa es, también, la del abasto de agua.
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Al día siguiente de que el secretario de Transporte, Diego Monraz, señaló que sostuvo dos reuniones con asociaciones y grupos de conductores de plataforma, para informarles del proyecto del patio operativo para vehículos de plataformas aledaño al Aeropuerto Internacional de Guadalajara, volvió a estallar la inconformidad. Choferes del gremio ocasionaron ayer un macro caos vial que derivó en el bloqueo del ingreso a la terminal aérea. Dos son sus demandas: pago justo de las empresas de plataforma autorizadas y que les permitan dejar y tomar pasajeros en el aeropuerto, por lo que rechazan el estacionamiento temporal.
Una demanda es laboral; otra corresponde atenderla a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, responsable de regular y otorgar los permisos a los taxis que operan en los aeropuertos. Hay un Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares que precisa los requisitos para conseguir la autorización.
Total, con el Mundial 2026 acercándose, el servicio de los taxis de la terminal aérea tapatía, de por sí insuficiente y caro, no podrá atender la creciente demanda. Y el atore sigue.
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Tras la consulta ciudadana del Presupuesto Abierto y Participativo Estatal 2026, organizada por primera vez en Jalisco, a los participantes les interesó que el gobierno estatal intervenga la infraestructura educativa (muchas escuelas requieren manita de gato) y promueva sistemas alternativos de abastecimiento de agua (léase nidos de lluvia) en los 125 municipios.
Cynthia Patricia Cantero Pacheco, secretaria de Planeación y Participación Ciudadana, destacó que se involucraron más de 920 mil jaliscienses. Incluso, se superó los 675 mil del Plan Estatal de Gobernanza y Desarrollo 2024-2030. Buenas cuentas.
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En la reunión con seis gobernadores y gobernadoras de la región occidente, realizada en Aguascalientes, el mandatario Pablo Lemus destacó que la entidad ocupa el lugar 18 a nivel nacional en la comisión de homicidios dolosos, en la tasa por cada cien mil habitantes, al bajar cinco posiciones en el ranking, de enero a marzo.
Previamente, el dato se había presentado en la conferencia de la presidenta Claudia Sheinbaum. Eso sí, aclaró Lemus, mejoramos, pero “falta todavía un camino por recorrer”.
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Académicos itesianos, con aval de los alcaldes de la ribera, nominaron al lago de Chapala al World Monuments Watch. El lago es vida. Salvémoslo.
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